마그나 세트 넷

마그나는 2050년까지 순 제로 배출을 달성한다는 중요한 목표와 함께 과학 기반 목표 이니셔티브(SBTi)의 검증을 위해 배출 목표를 제출했습니다.

순제로 목표와 함께, 모빌리티 기술 회사는 2025년까지 유럽 사업장에서, 2030년까지 전 세계적으로 100% 재생 가능 전기 사용으로 전환할 계획입니다. 마그나는 또한 범위 1 및 2 배출량의 42%와 25%를 줄일 계획입니다. Scope 3 배출에는 회사 자체에 의해 직접적으로 발생하는 것이 아니라 가치 사슬을 따라 부수적으로 발생하는 배출이 포함되므로 추적 및 제거가 더 어렵습니다.

마그나 CEO인 스와미 코타기리(Swamy Kotagiri)는 “마그나는 더 나은 모빌리티 세상을 만드는 데 주력해 왔으며 회사의 순 제로 배출 추구는 이러한 약속을 반영합니다.”라고 말했습니다. "이 야심 찬 목표를 달성하기 위해 우리는 자체 시설 내에서 생산되는 배출량뿐만 아니라 전체 공급망의 배출량도 해결하는 동시에 업계가 저탄소 모빌리티 기술로 전환하도록 지원하고 있습니다."

회사 자체 운영 내에서 Magna는 이미 확립된 지속 가능성 목표를 향해 진전을 이루었습니다. 회사는 현재 모든 제조 시설에서 글로벌 에너지 집약도를 10% 줄이겠다는 목표를 달성하기 위한 궤도에 오르고 있으며, 최종적으로는 2027년까지 에너지 집약도를 20% 줄이겠다는 목표를 갖고 있습니다. 또한, 과거 30개 이상의 Magna 사업부가 탄소 중립을 달성했습니다. 이년.

Magna가 다른 조직 및 협회와 협력하는 것은 지속 가능성 노력의 공통 추세를 반영합니다. 즉, 기후 목표를 달성하려면 업계 전반에 걸친 집단적 행동이 필요합니다.

예를 들어, 마그나는 자동차 제조업체, 공급업체, EPA 및 기타 글로벌 정부 기관을 포함하는 글로벌 자동차 공급망을 위한 협력 포럼인 환경을 위한 공급업체 파트너십의 일부입니다.

Magna의 지속 가능성 및 에너지 부문 글로벌 이사인 Ahmed ElGanzouri는 "우리는 기후 변화에 홀로 맞서 싸울 수 없다는 것을 알고 있습니다. 그래서 우리는 10,000개의 공급업체를 포함한 고객 및 파트너와 협력하여 천연 자원을 최적화하고 있습니다"라고 말했습니다. "마그나를 넘어서, 저는 업계 전반에 걸쳐 문제를 파악하고 함께 해결하기 위한 진정한 협력 정신을 봅니다."

회사는 세계 최대의 자동차 공급업체 중 하나로서 지속 가능한 관행을 업계 표준으로 만들기 위한 공동 노력을 강화할 수 있는 기회를 얻었다고 주장합니다.